央廣網(wǎng)蕪湖10月19日消息（記者徐鵬）在奇瑞汽車全球技術(shù)創(chuàng)新中心試制車間內(nèi)，一輛新能源汽車突然出現(xiàn)電控系統(tǒng)宕機(jī)情況，警報(bào)燈隨之亮起。危急時(shí)刻，王存峰迅速行動(dòng)，指尖在電腦診斷設(shè)備上快速操作，雙眼緊緊盯著屏幕上的數(shù)據(jù)�！癈區(qū)控制模塊信號(hào)已連接！”隨著問題成功解決，工友們紛紛鼓掌，向他表達(dá)感謝，“王大師一到，問題解決！”

這樣的場(chǎng)景，在王存峰22年的汽車試制研發(fā)生涯中并不少見。作為奇瑞汽車股份有限公司的主管工藝工程師，他的工作就如同汽車行業(yè)的“醫(yī)生”，為汽車進(jìn)行“全身體檢”，確保每一輛車都能“耳聰目明、反應(yīng)敏捷”。每一輛汽車都必須經(jīng)過他所在團(tuán)隊(duì)的試制驗(yàn)證與調(diào)試后才能下線，并且要通過各類試驗(yàn)驗(yàn)證，方可正式上市。

王存峰與徒弟和同事一同探討技術(shù)問題（央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝）

深耕行業(yè)22年，王存峰始終聚焦研發(fā)前期的總裝設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)備工裝開發(fā)等核心環(huán)節(jié)。他設(shè)計(jì)制作出動(dòng)力總成分裝臺(tái)等工裝輔具，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上不斷前行。隨著“軟件定義汽車”時(shí)代的來臨，新能源汽車成為行業(yè)發(fā)展主流，王存峰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)“轉(zhuǎn)型”，將核心工作方向轉(zhuǎn)向軟件調(diào)試。經(jīng)過不懈努力，團(tuán)隊(duì)攻關(guān)的軟件調(diào)試技術(shù)已達(dá)到較高水平，能夠保證車輛在下線調(diào)試后一次性點(diǎn)火成功。

在技術(shù)工作中，王存峰極其注重工藝細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)控制，只為確保產(chǎn)品具備長(zhǎng)期可靠性。這份執(zhí)著專注、一絲不茍的工匠精神，讓他收獲了豐碩成果。截至目前，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)累計(jì)解決試制問題5000余個(gè)，攻關(guān)疑難技術(shù)問題500余個(gè)，不僅提高了樣車試制質(zhì)量，縮短了試制周期，更為新車型的研發(fā)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

憑借出色的技術(shù)能力和突出貢獻(xiàn)，王存峰獲得了諸多榮譽(yù)。他曾斬獲全國(guó)第六屆汽車裝調(diào)工職業(yè)技能競(jìng)賽一等獎(jiǎng)、全國(guó)第三屆汽車裝調(diào)工職業(yè)技能大賽競(jìng)賽優(yōu)勝三等獎(jiǎng)，還榮獲全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)機(jī)械工業(yè)“操作技術(shù)能手”稱號(hào)，以及安徽省政府特殊津貼、安徽省技能大獎(jiǎng)等。此外，他還擁有16個(gè)發(fā)明專利和50個(gè)實(shí)用新型專利。

在自身成長(zhǎng)的同時(shí)，王存峰還積極發(fā)揮“傳幫帶”作用。22年來，他帶出的15名徒弟如今都已成長(zhǎng)為技術(shù)骨干，其中2人更是在省級(jí)技能競(jìng)賽中奪得冠軍，為汽車行業(yè)培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術(shù)人才。

從一名普通工人成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手，王存峰用 22 年的堅(jiān)守與付出，詮釋了 “皖工徽匠” 的風(fēng)采。未來，他和團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)以技術(shù)品質(zhì)為標(biāo)尺，在汽車軟件調(diào)試領(lǐng)域深耕細(xì)作，聚焦汽車軟件實(shí)現(xiàn)功能的每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以持續(xù)強(qiáng)化的電器調(diào)試能力為基礎(chǔ)，用汽車行業(yè) “神經(jīng)外科醫(yī)生” 的精準(zhǔn)與嚴(yán)謹(jǐn)，守護(hù)每一輛汽車的 “感知力” 與 “行動(dòng)力”，為汽車品牌技術(shù)升級(jí)注入源源不斷的堅(jiān)實(shí)活力。