原標(biāo)題：

密云區(qū)西火路昨日下午搶通

北部山區(qū)水毀道路斷點(diǎn)全部打通

記者從北京市交通委獲悉，北京市“7·26”強(qiáng)降雨導(dǎo)致密云、懷柔、延慶、平谷四區(qū)共29條線路沖毀，涉及72處水毀點(diǎn)位，其中密云30處、懷柔23處、平谷17處、延慶2處。截至昨日（7月31日）下午，隨著密云區(qū)西火路搶通，北京市水毀道路斷點(diǎn)全部打通，不僅暢通了搶險(xiǎn)救援與物資運(yùn)輸?shù)摹吧�命通道”，更為后續(xù)災(zāi)情處置、民生保障等工作筑牢了基礎(chǔ)。

密云區(qū)西火路：晝夜不停搶通最后斷點(diǎn)

公路是救援的“生命線”。連日來，全市累計(jì)出動(dòng)搶險(xiǎn)人員1968人次、設(shè)備859臺(tái)套，跨區(qū)調(diào)派人員、設(shè)備支援北部山區(qū)，全力打通水毀公路斷點(diǎn)。

此輪強(qiáng)降雨中，密云區(qū)西火路（X008）損毀尤為嚴(yán)重。市、區(qū)交通部門集結(jié)多方救援力量，晝夜不停全力搶險(xiǎn)。

西火路全長32.5公里，是連接沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)與外界的重要通道。此次暴雨中，該路段路基、橋涵及附屬設(shè)施幾乎全被沖毀，交通徹底中斷。

災(zāi)情發(fā)生后，密云公路分局第一時(shí)間利用無人機(jī)勘查災(zāi)情，制定搶通方案。面對(duì)持續(xù)強(qiáng)降雨、洪水水位高、河道水流湍急、通訊信號(hào)差等多重困難，搶險(xiǎn)隊(duì)伍分秒必爭(zhēng)：7月27日晚，率先搶通興陽線馮家峪鎮(zhèn)西莊子村路段，為施工所需的機(jī)械和物資開辟通道；隨后分西線、東線同步施工。昨天13時(shí)40分，西火路實(shí)現(xiàn)全線貫通，與外界恢復(fù)聯(lián)系，受困群眾得以順利轉(zhuǎn)移。

G234國道興陽線：快速度搶出救援通道

G234國道興陽線作為連接密云、懷柔、延慶、門頭溝和房山五區(qū)的重要山區(qū)干線公路，在本輪強(qiáng)降雨中受損嚴(yán)重，受災(zāi)重點(diǎn)集中于懷柔、密云和延慶三區(qū)。

其中，延慶段已于7月28日實(shí)現(xiàn)搶通，搶修車輛、物資運(yùn)輸車輛可以通行。道路搶通后，搶險(xiǎn)隊(duì)伍繼續(xù)向懷柔段挺進(jìn)。懷柔段水毀長度約7公里，水毀“癥狀”包括路基邊坡垮塌、擋墻沖毀、橋梁涵洞受損等。密云段災(zāi)毀形式主要是整幅或半幅道路沖毀、橋梁及涵洞沖毀、路基路面損壞、排水設(shè)施損毀、路基邊坡垮塌、沿河路基防護(hù)水毀等。

面對(duì)險(xiǎn)情，由中國安能、中交一局、公聯(lián)公司、城建集團(tuán)等多方力量組建的搶險(xiǎn)隊(duì)伍迅速集結(jié)、協(xié)同作戰(zhàn)，從懷柔、密云兩側(cè)雙向突擊展開攻堅(jiān)，晝夜奮戰(zhàn)。

在搶修過程中，搶險(xiǎn)人員面臨諸多困難和挑戰(zhàn)——臨水臨崖路段多，水毀斷點(diǎn)長，橋梁涵洞受損、路基邊坡垮塌點(diǎn)位多，打通難度很大。施工隊(duì)伍根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，對(duì)于暫時(shí)不具備回填條件的路基段落，臨時(shí)借用河道回填成為路基，將一個(gè)個(gè)阻斷點(diǎn)與現(xiàn)存道路重新“拼接”成一條應(yīng)急救援的“生命線”。

搶險(xiǎn)隊(duì)伍齊心協(xié)力，克服通訊中斷、餐飲無規(guī)律、作息沒保障等諸多困難，每日奮戰(zhàn)20小時(shí)，用最快速度搶出了生命救援通道。同時(shí)，搶通隊(duì)伍還主動(dòng)向沿線周邊鄉(xiāng)村公路延伸作業(yè)，全力幫助受困村莊打通救援通道。7月30日午夜，G234國道興陽線所有斷點(diǎn)全部搶通。

這一通道的打通，實(shí)現(xiàn)了懷柔區(qū)琉璃廟鎮(zhèn)，密云區(qū)石城鎮(zhèn)、不老屯鎮(zhèn)、馮家峪鎮(zhèn)、北莊鎮(zhèn)及大城子鎮(zhèn)與外界的聯(lián)系，為周邊村莊的搶險(xiǎn)救災(zāi)、人員疏散以及物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ魈峁┝酥匾�保障，有力支撐了山區(qū)災(zāi)后救援與民生保障工作的開展。（記者 孫宏陽 李博）