4月29日至5月1日,平谷舉辦2018樂谷·北京超級草莓音樂節(jié)。本報(bào)記者 潘之望攝
昨天,石景山游樂園推出2018“春之韻”荷蘭風(fēng)車體驗(yàn)活動。本報(bào)記者 蔡代征攝
“五一”假日,游人來到中山公園,觀賞郁金香、洋水仙、葡萄風(fēng)信子等95個(gè)品種30余萬株世界名花。本報(bào)記者 鄧偉攝
本報(bào)訊(記者 潘福達(dá) 王諶) 昨日是“五一”假期第二天,本市重點(diǎn)景區(qū)迎來出游高峰,共接待游客250多萬人次。
市屬11家公園及中國園林博物館迎來游園高峰日,共接待游客72萬人次,比前一天增加19萬人次。頤和園、動物園游客均突破10萬人次,北海公園7.49萬人次。香山公園、北京植物園游客接待量分別較去年同期增長37%和17%。
“五一”小長假最適合踏青賞花,坐一趟“開往春天的列車”去八達(dá)嶺長城成了很多市民的出游首選。記者昨日體驗(yàn)乘坐S2線發(fā)現(xiàn),雖然列車整體環(huán)境較好,但候車時(shí)間較長使出游體驗(yàn)打了折扣。車站工作人員建議,游客在小長假及周末乘坐S2線時(shí)應(yīng)盡早前來排隊(duì),盡量避開早八九點(diǎn)的高峰期。
據(jù)介紹,“五一”期間,每隔一小時(shí)左右會發(fā)送一趟往返城區(qū)至八達(dá)嶺景點(diǎn)(延慶)的市郊列車,高峰時(shí)段間隔相比平時(shí)已經(jīng)縮短了一個(gè)小時(shí),但很多游客仍然覺得“不解渴”,期待可以更靈活調(diào)配列車,以減少“五一”小長假期間游客平均兩個(gè)小時(shí)的排隊(duì)時(shí)間。
車站工作人員介紹,S2線在周末時(shí)排隊(duì)時(shí)間能短一些,但高峰時(shí)段八九點(diǎn)時(shí)也需要排隊(duì)一個(gè)多小時(shí),建議游客早上六七點(diǎn)就來等候,越早越好。
登上S2線列車,部分游客沒有座位只能站在過道,但乘車環(huán)境較為舒適,列車開行也很平穩(wěn)。由于采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動,S2線列車比普通“和諧號”慢很多,穿越山地時(shí)降速至每小時(shí)45公里,特別適合賞花,但“五一”期間居庸關(guān)山區(qū)花期已過,游客乘坐全程只能看見零星的白色野花點(diǎn)綴,不少想拍風(fēng)景美照的游客有點(diǎn)遺憾。
列車?堪诉_(dá)嶺站時(shí),幾乎所有游客都在此下車,多數(shù)都是直奔八達(dá)嶺長城。根據(jù)市旅游委統(tǒng)計(jì)的數(shù)字,八達(dá)嶺景區(qū)昨日接待游客8.4萬人次,與去年持平。