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　　滬昆、云桂鐵路全線開通運(yùn)營(yíng) 彩云之南進(jìn)入高鐵時(shí)代

　　央廣網(wǎng)北京12月28日消息（記者張江元 李健飛）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，今天上午10點(diǎn)，滬昆客專、云桂鐵路兩條高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)，將使云南同外省市對(duì)接更加方便，大大提高云南的開放水平。

　　火車?yán)ッ髂险�，又一趟調(diào)試動(dòng)車沿著滬昆線加速飛馳。時(shí)速160公里！時(shí)速300公里——一抹銀色絕塵而去。在云南開了14年火車的司機(jī)王勁達(dá)對(duì)動(dòng)車組的速度贊不絕口。

　　王勁達(dá)：三代機(jī)車，米軌機(jī)車（時(shí)速）40公里，就像開拖拉機(jī)一樣吧；標(biāo)準(zhǔn)軌司機(jī)（時(shí)速）160公里，就像換成轎車了；到現(xiàn)在動(dòng)車組，300公里的時(shí)速，就像開飛機(jī)一樣。高鐵終于開通了，這一天等了十多年了吧！

　　截至2015年，云南省每萬人擁有鐵路里程僅為0.62公里，遠(yuǎn)低于全國(guó)和周邊省份水平。然而，從今天開始，滬昆客專和云桂鐵路全線開通，標(biāo)志著云南從此接入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。

　　昆明鐵路局副局長(zhǎng)陳敏：兩條高鐵開通后，昆明到北京將由原來的33小時(shí)22分壓縮到12小時(shí)11分，昆明到上海由原來的34小時(shí)8分縮短至11小時(shí)15分，到深圳由原來的29小時(shí)7分縮短至6小時(shí)51分。

　　作為“一帶一路”建設(shè)中輻射南亞、東南亞的基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)西南最大的高鐵車站——昆明南站今天將與高鐵同步運(yùn)營(yíng)。