據(jù)廣州地鐵消息，根據(jù)線(xiàn)網(wǎng)客流變化情況，潯峰崗站、員村站早高峰，以及動(dòng)物園站、五羊邨站晚高峰的常態(tài)化客流管控措施自7月下旬起取消，進(jìn)一步提升乘客出行體驗(yàn)。

自去年底十一號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，廣州地鐵通過(guò)客流監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，在今年初陸續(xù)取消了西村、大沙地、萬(wàn)勝?lài)�、海珠廣場(chǎng)等22座車(chē)站早晚高峰常態(tài)化客流管控。

加上此次取消的4座車(chē)站，截至目前，廣州地鐵常態(tài)化客流管控站點(diǎn)較2024年已減少41%。調(diào)整后，乘客在相關(guān)車(chē)站高峰時(shí)段進(jìn)出站更加快捷，進(jìn)一步縮短通勤時(shí)間。

數(shù)據(jù)顯示，隨著十號(hào)線(xiàn)、十二號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，地鐵線(xiàn)網(wǎng)通達(dá)性進(jìn)一步提升，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)凸顯，新增東湖、潯峰崗、東曉南、五鳳等10座換乘站，與既有線(xiàn)路形成高效換乘體系。兩條新線(xiàn)開(kāi)通后，相鄰的二號(hào)線(xiàn)、四號(hào)線(xiàn)、五號(hào)線(xiàn)、六號(hào)線(xiàn)高峰客流壓力有所緩解，線(xiàn)網(wǎng)客流分布更趨均衡。

此次調(diào)整正是基于廣州城市軌道交通結(jié)構(gòu)的不斷完善，對(duì)客流管理措施的精準(zhǔn)優(yōu)化。接下來(lái)，廣州地鐵將繼續(xù)以乘客需求為導(dǎo)向，密切關(guān)注線(xiàn)網(wǎng)客流變化，通過(guò)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)客流數(shù)據(jù)、分析出行規(guī)律，持續(xù)完善和優(yōu)化客運(yùn)組織方案，靈活調(diào)整客流管控措施，為市民提供更安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

廣州地鐵提醒，節(jié)假日期間，交通樞紐車(chē)站、大客流換乘車(chē)站、鄰近景點(diǎn)或商圈的車(chē)站如遇大客流，仍將視情況采取客流管控措施。暑運(yùn)期間，廣州塔站、動(dòng)物園站等鄰近景點(diǎn)的車(chē)站預(yù)計(jì)客流較大，車(chē)站將視情況采取客流管控措施，如遇客流管控，請(qǐng)聽(tīng)從工作人員指引有序進(jìn)站乘車(chē)。（記者 鄭慧梓）