原標(biāo)題：每年可滿足440萬(wàn)輛新能源汽車制造需求 武鋼煉出全球領(lǐng)先“超級(jí)電機(jī)”用鋼

總長(zhǎng)1.6公里、占地20萬(wàn)平方米的巨大廠房里，�；�、軋制、熱處理、剪切等設(shè)備首尾相連，仿佛一條鋼鐵長(zhǎng)龍臥在地上。

轟鳴作響的產(chǎn)線盡頭，6公里長(zhǎng)、1米寬的銀色鋼板如綢緞般高速“吐”出。這是武鋼有限新建新能源無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線的生產(chǎn)場(chǎng)景。

投產(chǎn)1個(gè)月以來(lái)，該產(chǎn)線產(chǎn)量已突破2萬(wàn)噸，其中包括具備世界領(lǐng)先水平的0.1毫米高強(qiáng)度、極薄規(guī)格無(wú)取向硅鋼，亮出“武鋼智造”新名片。

擁抱“新鋼需”建成全球領(lǐng)先的無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線

無(wú)取向硅鋼是一種含碳量極低的硅鐵軟磁合金，因其晶粒在形變和退火后呈無(wú)規(guī)則分布狀態(tài)而得名。

無(wú)取向硅鋼的電磁性能和物理性能遠(yuǎn)超普通鋼材，是制造高性能電機(jī)和變壓器的核心材料。小到無(wú)人機(jī)旋翼電機(jī)，大到水電站發(fā)電機(jī)組，都能見到無(wú)取向硅鋼的身影。其高端品種的價(jià)格是普通螺紋鋼的2到3倍。

近年來(lái)，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷深度調(diào)整，新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)異軍突起，向產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈提出“新鋼需”。

“一臺(tái)新能源汽車上要使用幾十臺(tái)電機(jī)，制造它們都要用到高端無(wú)取向硅鋼。”武鋼有限有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量逐年攀升，建設(shè)新產(chǎn)線、上馬新設(shè)備、研發(fā)新產(chǎn)品，成為武鋼有限可持續(xù)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

2023年6月29日，武鋼有限新能源無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線啟動(dòng)建設(shè)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能55萬(wàn)噸，可滿足440萬(wàn)輛新能源汽車的生產(chǎn)需求，相當(dāng)于我國(guó)2024年新能源汽車總產(chǎn)量的三分之一。

“50年前，‘武鋼造’硅鋼實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有。如今，我們不僅能完全獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)工藝，還把高端產(chǎn)品反向出口到國(guó)外。”武鋼有限有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，從一號(hào)高爐為新中國(guó)煉出第一爐鐵水，到“一米七”工程開創(chuàng)中國(guó)鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化先河，再到建成全球領(lǐng)先的無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線，武鋼始終在鋼鐵報(bào)國(guó)之路上奮力奔跑。

20萬(wàn)平方米廠房?jī)H需不到40名操作人員

一臺(tái)新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其轉(zhuǎn)子要層疊上千片無(wú)取向硅鋼片。這些鋼片的制造工藝好不好、電磁性能強(qiáng)不強(qiáng)，關(guān)乎車輛性能優(yōu)劣。因此在業(yè)界，高端無(wú)取向硅鋼也被譽(yù)為“超級(jí)電機(jī)”用鋼。

新能源無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線的主要工作，是把熱軋廠送來(lái)的鋼帶軋制成薄板，其過(guò)程就像鐵匠把燒紅的鋼錠捶打、延展成鋼板一樣。

在武鋼有限硅鋼部新能源無(wú)取向硅鋼分廠廠長(zhǎng)唐爽看來(lái)，無(wú)取向硅鋼的生產(chǎn)過(guò)程是一場(chǎng)決勝于毫厘之間的“智造大戰(zhàn)”。

“加熱設(shè)備可在1秒鐘內(nèi)將鋼帶的溫度提升300攝氏度，但軋制過(guò)程中對(duì)鋼帶的溫度控制要精確到1攝氏度�！碧扑�說(shuō)。除精確控溫外，軋機(jī)中的數(shù)百只液壓缸還要密切協(xié)同，在每分鐘近1000米的生產(chǎn)速度下，將軋制精度穩(wěn)定控制在微米級(jí)，這相當(dāng)于1張A4紙厚度的百分之一。

顯然，這樣的精密控制僅靠人工難以實(shí)現(xiàn)。為此，新能源無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線上馬了一整套智能系統(tǒng)，操作人員在后臺(tái)輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)流程的全面管控，產(chǎn)線自動(dòng)化率達(dá)到98%。

科技賦能提升產(chǎn)線效率的同時(shí)，也顯著降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度�！耙幻灼摺惫こ掏懂a(chǎn)初期，整條產(chǎn)線上的操作人員超過(guò)1000人。如今，新能源無(wú)取向硅鋼分廠一共150名員工，每個(gè)班組不到40人。

2009年進(jìn)入武鋼有限硅鋼廠工作，唐爽見證了武鋼從經(jīng)歷困境到華麗轉(zhuǎn)身。新能源無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線的建成，不僅為唐爽的職業(yè)生涯設(shè)置了新的起跳點(diǎn)，也成為武鋼以技術(shù)升級(jí)、管理變革、綠色轉(zhuǎn)型回應(yīng)“時(shí)代之問(wèn)”的注腳。

“0.1毫米不是產(chǎn)線的‘天花板’，我們已經(jīng)做好研發(fā)制造更高端產(chǎn)品的準(zhǔn)備，隨時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求�！碧扑�說(shuō)。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 李源 通訊員 程琳 朱一知 實(shí)習(xí)生 邢亦圩）