8月31日，記者從廣鐵集團獲悉，廣州至湛江高速鐵路（以下簡稱“廣湛高鐵”）首趟檢測列車于日前從新興南站開往湛江北站，標志著廣湛高鐵新興南至湛江北段正式開啟聯(lián)調聯(lián)試。

廣湛高鐵自廣州站引出，向西經廣東省佛山市、肇慶市、云浮市、陽江市、茂名市、湛江市，終至湛江北站，全長401公里，設計時速350公里。目前，廣湛高鐵廣州至新興南段線路鋪軌已全部完成，目前正在進行靜態(tài)驗收，后續(xù)也將啟動聯(lián)調聯(lián)試。

廣湛高鐵沿線地形地貌、地質條件復雜，全線橋隧比達76.8%，施工難度較大。重難點控制性工程包括湛江灣海底隧道、向前隧道、佛肇站、佛山特大橋。

廣湛高鐵是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿易港、北部灣城市群高速鐵路大通道的重要組成部分。線路建成通車后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，對促進粵西地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要作用。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，目前長沙往湛江方向高鐵每日開行一趟，用時5小時39分。后續(xù)，廣湛高鐵開通后，長沙往湛江將有新通道直達，用時也將更快。（全媒體記者 李致遠）