央廣網(wǎng)北京9月18日消息（記者王晶）經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行�！笆�四五”期間，我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域交出亮眼答卷，從織密農(nóng)村交通網(wǎng)，到構(gòu)建智慧高效的運(yùn)輸體系；從定制客運(yùn)、夜間公交滿足個(gè)性化需求，到推進(jìn)適老化改造舉措守護(hù)“特殊”群體，我國(guó)“人享其行、物暢其流”的美好愿景正在加快實(shí)現(xiàn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

本期《做客央廣網(wǎng)》邀請(qǐng)到了交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)高博，分享“十四五”時(shí)期加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)成效。

貴州黔西：“四好農(nóng)村路”串起田園好風(fēng)光

織密交通網(wǎng)

——超半數(shù)建制村實(shí)現(xiàn)村村通公交

近年來(lái)，我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展。數(shù)據(jù)顯示，鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破16萬(wàn)公里、公路總里程達(dá)到549萬(wàn)公里、高等級(jí)航道通航里程達(dá)到1.76萬(wàn)公里、頒證民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)263個(gè)，交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率顯著提升�！疤貏e是在農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)，我們積極推進(jìn)‘四好農(nóng)村路’和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)，農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)交通通達(dá)深度明顯提升，鄉(xiāng)村全面振興的交通基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)�！备卟┱f(shuō)道。

高博介紹，我國(guó)農(nóng)村公路總里程達(dá)到464萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)3萬(wàn)多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和50多萬(wàn)個(gè)建制村全部通硬化路，外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，“晴天一身土、雨天一身泥”成為歷史。小汽車(chē)開(kāi)進(jìn)了鄉(xiāng)村“最后一公里”，鄉(xiāng)親們外出務(wù)工、返鄉(xiāng)探親更加方便舒適。

在群眾出行更加便捷方面，高博表示，堅(jiān)持因地制宜、分類(lèi)施策，積極推動(dòng)城鎮(zhèn)化水平較高的地區(qū)城市公交向農(nóng)村延伸，實(shí)施農(nóng)村班線公交化改造，推動(dòng)城鎮(zhèn)化水平不高的地區(qū)綜合采取“客運(yùn)班線+預(yù)約響應(yīng)+區(qū)域經(jīng)營(yíng)”的方式，全力做好農(nóng)村地區(qū)群眾出行保障。目前，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村基本實(shí)現(xiàn)村村通客車(chē)，超半數(shù)的建制村實(shí)現(xiàn)村村通公交，“出門(mén)水泥路、抬腳上客車(chē)”成為現(xiàn)實(shí)。

除此之外，物資流動(dòng)也更加順暢�！拔覀兎e極推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，充分發(fā)揮村村通客車(chē)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，利用客車(chē)代運(yùn)郵件快件或者發(fā)展貨運(yùn)班車(chē)，配送時(shí)效提高了、成本降低了，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)‘最先和最后一公里’問(wèn)題有效解決。”高博介紹，目前，全國(guó)1500余個(gè)縣級(jí)行政區(qū)開(kāi)展農(nóng)村客貨郵業(yè)務(wù)，累計(jì)開(kāi)通合作線路1.3萬(wàn)余條，每年通過(guò)農(nóng)村客貨郵運(yùn)送的郵件快件超10億件。

高博透露，后續(xù)將加大工作力度，力爭(zhēng)到2027年具備條件的縣級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)客貨郵全覆蓋。

小朋友拍攝“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē)模型

“智能”添動(dòng)力

——將大力拓展“人工智能+運(yùn)輸服務(wù)”應(yīng)用場(chǎng)景

“十四五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部以智慧交通和智慧物流發(fā)展為牽引，大力發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸、貨物多式聯(lián)運(yùn)，有力保障人員貨物的高效流動(dòng)，彰顯著中國(guó)繁榮發(fā)展的強(qiáng)大活力。

一是綜合交通保障能力更強(qiáng)了。高博介紹，我們建成世界上最大的高速鐵路網(wǎng)（4.8萬(wàn)公里）、高速公路網(wǎng)（19.1萬(wàn)公里），高鐵里程占世界高鐵總里程的70%以上；全國(guó)90%的縣城實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程約1.1萬(wàn)公里、居世界首位，平均每天保障1.8億人次跨區(qū)域出行，3億人次乘坐軌道交通、公交、出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)城市出行。

二是聯(lián)程出行體驗(yàn)感更好了。統(tǒng)籌推動(dòng)綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)全國(guó)80多個(gè)樞紐城市、2000多條線路實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)，40多個(gè)鐵路樞紐與城市軌道交通車(chē)站實(shí)現(xiàn)單向或雙向互認(rèn)，80%的新建客運(yùn)樞紐平均換乘距離不到200米�！耙淮钨�(gòu)票、一次支付、一票通行”加快實(shí)現(xiàn)，出行效率大幅提升。

三是貨運(yùn)物流效率更快了。大力推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制、一箱制”發(fā)展，多式聯(lián)運(yùn)1小時(shí)換裝率超過(guò)85%，“十四五”期間港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增速約15%。超1500個(gè)縣級(jí)行政區(qū)開(kāi)展農(nóng)村客貨郵融合業(yè)務(wù)，農(nóng)村物流上下行網(wǎng)絡(luò)更加暢通。全國(guó)平均每天運(yùn)送貨物超1.6億噸、攬收快遞4.78億件。

下一步，高博表示，將持續(xù)深化綜合運(yùn)輸服務(wù)改革，大力拓展“人工智能+運(yùn)輸服務(wù)”應(yīng)用場(chǎng)景，為實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景持續(xù)奮斗。

北京豐臺(tái)站夜間擺渡車(chē)開(kāi)通

服務(wù)暖民心

——為深夜歸家的都市人做好出行保障

“延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間，開(kāi)行夜間公交，為深夜歸家的都市人做好出行保障，為'夜經(jīng)濟(jì)'發(fā)展提供有力支撐�！贬槍�(duì)群眾日益增長(zhǎng)的多樣化出行需求，“十四五”期間運(yùn)輸服務(wù)在個(gè)性化、便捷化等方面不斷創(chuàng)新。高博介紹，我們積極推動(dòng)80多個(gè)樞紐城市空鐵聯(lián)運(yùn)覆蓋，40多個(gè)客運(yùn)樞紐實(shí)現(xiàn)鐵路與地鐵安檢互認(rèn)，旅客聯(lián)程出行更加便捷。全國(guó)出租車(chē)135萬(wàn)輛，網(wǎng)約車(chē)290萬(wàn)輛，群眾“打車(chē)難”問(wèn)題有效緩解。投放共享單車(chē)983萬(wàn)輛，群眾日常出行“最后一公里”難題有效解決。

在自駕出行服務(wù)保障方面，記者了解到，全國(guó)約有90%的縣級(jí)行政中心實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速，累計(jì)建成充電停車(chē)位6.2萬(wàn)個(gè)，服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到了98.4%，有效緩解“里程焦慮”。針對(duì)高峰易擁堵，實(shí)行節(jié)假日“一段一策”疏堵保暢措施，高峰時(shí)保障了單日7000萬(wàn)次以上車(chē)輛通行，相當(dāng)于日常通行量的2倍。

在品質(zhì)化出行方面，交通運(yùn)輸部大力推進(jìn)智慧出行，聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、無(wú)感安檢、刷臉出行等普及應(yīng)用，“無(wú)紙化”出行成為常態(tài)。積極倡導(dǎo)綠色出行，新能源公交車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)占比達(dá)83%、40%、90%。打造敬老愛(ài)老公交線路4500余條，1.3萬(wàn)個(gè)公交站臺(tái)實(shí)施適老化改造，5000余座地鐵車(chē)站實(shí)現(xiàn)上下車(chē)無(wú)障礙全覆蓋，325個(gè)地市級(jí)以上城市均開(kāi)通95128約車(chē)服務(wù)電話或網(wǎng)約車(chē)“一鍵叫車(chē)”服務(wù)，老年人等重點(diǎn)群體出行服務(wù)能力顯著提升。

下一步，交通運(yùn)輸部將加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，準(zhǔn)確把握群眾出行需求變化，努力提供更加安全便捷高效綠色經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)。