央廣網(wǎng)青島11月23日消息（記者王偉）記者從青島市政府相關新聞發(fā)布會獲悉，《青島市軌道交通土地資源開發(fā)利用管理辦法》（以下簡稱《辦法》）將于2017年1月1日正式實施。其中對土地資源開發(fā)利用管理規(guī)劃控制范圍、軌道交通土地開發(fā)與項目管理、土地使用權出讓收益歸集等方面做出了明確規(guī)定。

　　據(jù)青島市政府法制辦公室副主任藍海華介紹，根據(jù)地鐵線網(wǎng)規(guī)劃，青島市軌道交通遠景線網(wǎng)共規(guī)劃807公里。去年9月，《青島市軌道交通條例》正式實施。為落實《條例》規(guī)定，推動沿線土地資源開發(fā)利用的管理工作，青島市政府加快推進了《青島市軌道交通土地資源開發(fā)利用管理辦法》制定工作。通過制定政府規(guī)章，有利于此項工作的穩(wěn)定性、長期性和制度化、規(guī)范化。

　　據(jù)了解，《青島市軌道交通土地資源開發(fā)利用管理辦法》共26條，主要對土地規(guī)劃控制范圍、土地開發(fā)核心區(qū)和特定區(qū)的設置、土地利用專項規(guī)劃的編制、綜合開發(fā)項目整體規(guī)劃設計、沿線土地開發(fā)整理，以及土地使用權出讓收益歸集管理等方面進行了規(guī)定。

　　《辦法》確定將軌道交通規(guī)劃線路兩側各1000米內(nèi)的土地，以及市、區(qū)（市）人民政府確定用于支持軌道交通建設和發(fā)展的其他土地納入軌道交通規(guī)劃控制范圍。同時還考慮，為加強對軌道交通車輛段、站點等設施周邊土地的開發(fā)，最大限度發(fā)揮軌道交通帶來的經(jīng)濟效益，規(guī)定軌道交通車輛基地、停車場、車站、區(qū)間及其用地紅線外200米區(qū)域內(nèi)為軌道交通土地開發(fā)利用核心區(qū)，200米至規(guī)劃控制的1000米區(qū)域范圍內(nèi)為土地開發(fā)特定區(qū)。

　　此外，《辦法》根據(jù)文件執(zhí)行實際情況，對建設基金保障再次予以明確，有的做了適當調(diào)整。明確了核心區(qū)土地出讓金除上繳中央、省的，不再扣除本市的其他基金，全額納入軌道建設基金；明確了特定區(qū)土地收入由市、區(qū)市按照3比7比例分成；明確了軌道交通規(guī)劃控制范圍外的土地收益，統(tǒng)一按照土地出讓金的10%計提，并規(guī)定不得減免。