9月16日，南京航空航天大學(xué)智能制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新平臺(tái)宣布啟用，福山區(qū)智能制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新研究中心、山東航福智能裝備科技有限公司兩大實(shí)體公司揭牌。

長(zhǎng)期深耕南方城市的南航正式進(jìn)入江北，將科創(chuàng)“根據(jù)地”扎在煙臺(tái)的福山。

南京航空航天大學(xué)智能制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新平臺(tái)

在南航智能制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新平臺(tái)展示區(qū)，顛覆性技術(shù)令人目不暇接：像“織毛衣”一樣織出火箭本體的尖端工藝、無(wú)須模具即可現(xiàn)場(chǎng)制造零部件的3D打印機(jī)、可應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域的先進(jìn)復(fù)合材料……這些曾經(jīng)遙不可及的前沿科技，如今正為制造業(yè)的未來(lái)打開(kāi)無(wú)限的想象空間。

南航北上，為何選擇煙臺(tái)福山？

福山擁有汽車部件和高端裝備制造兩個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，培育發(fā)展了新材料和數(shù)字經(jīng)濟(jì)兩個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。放眼煙臺(tái)，16條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈更是發(fā)展迅猛，與南航在航空航天、裝備制造、電子信息等領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。

2024年2月25日，南航北上的征程正式啟幕：煙臺(tái)市人民政府與南京航空航天大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，明確了共建創(chuàng)新平臺(tái)、共建檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)、推動(dòng)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化、開(kāi)展人才培育等合作事宜。

一年之后的9月16日，南航創(chuàng)新平臺(tái)正式啟用。福山區(qū)將這一項(xiàng)目布局在新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，新建面積1.5萬(wàn)平方米的綜合研發(fā)大樓及建筑面積1.6萬(wàn)平方米的生產(chǎn)研發(fā)平臺(tái)，打造智能制造技術(shù)與裝備國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心、先進(jìn)復(fù)合材料國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)中心、國(guó)家級(jí)智能制造裝備中試驗(yàn)證基地“兩中心一基地”三大新質(zhì)生產(chǎn)力國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。

煙臺(tái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園

這場(chǎng)跨越千里的奔赴背后，也是福山汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求。

在坤泰新材料科技股份有限公司，由南航2位博士組成的專家團(tuán)正在對(duì)數(shù)字化廠房全自動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。有了南航專家駐廠，企業(yè)不僅降低了生產(chǎn)成本，還能快速響應(yīng)市場(chǎng)變化。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)是福山的支柱產(chǎn)業(yè)之一，這里聚集著300多家汽車零部件企業(yè)，其中世界500強(qiáng)企業(yè)超過(guò)40家。但在新能源汽車?yán)顺钡臎_擊下，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。機(jī)械制造業(yè)同樣也進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的爬坡關(guān)鍵期。

南航的到來(lái)恰逢其時(shí)。占地80畝的南航智能制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新平臺(tái)，將聚焦三大方向精準(zhǔn)發(fā)力：圍繞高端裝備制造、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展前沿技術(shù)攻關(guān)；深耕復(fù)合材料檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)家級(jí)中試成果驗(yàn)證基地。平臺(tái)不僅要解決企業(yè)當(dāng)前的痛點(diǎn)，更要為區(qū)域培育面向未來(lái)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，將全力打通從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)孵化應(yīng)用的“最后一公里”。

落戶一個(gè)月，創(chuàng)新的種子已在這片產(chǎn)業(yè)沃土上生根發(fā)芽。南航團(tuán)隊(duì)已完成對(duì)福山區(qū)102家企業(yè)的數(shù)字化水平全面診斷，并啟動(dòng)“AI+產(chǎn)業(yè)大腦”平臺(tái)搭建工作。與此同時(shí)，總規(guī)劃面積近2000畝的南航國(guó)際創(chuàng)新智谷項(xiàng)目也已啟動(dòng)規(guī)劃，將打造引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的新質(zhì)生產(chǎn)力集聚區(qū)。 項(xiàng)目還創(chuàng)新性地設(shè)立了10億元新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)投資基金，推動(dòng)“創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈”四鏈深度融合。

南航北上的意義，不僅在于補(bǔ)齊了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的短板，更重要的是為福山支柱產(chǎn)業(yè)注入了創(chuàng)新基因。如今，福山區(qū)已將“制造為基、服務(wù)賦能”的路徑融入鏈?zhǔn)缴鷳B(tài)布局，一體化布局科創(chuàng)研發(fā)、中試驗(yàn)證、認(rèn)證測(cè)試等服務(wù)體系，為企業(yè)提供前沿技術(shù)、中試孵化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等全方位生產(chǎn)性服務(wù)。

在政府精準(zhǔn)布局、平臺(tái)技術(shù)賦能、企業(yè)求變需求的合力下，福山制造業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻變革。目前，全區(qū)已有60多家汽車企業(yè)完成了向新能源汽車的轉(zhuǎn)型，這些企業(yè)既保有傳統(tǒng)汽車企業(yè)的訂單，也獲得了大批新能源汽車的訂單。從傳統(tǒng)零部件到新能源汽車核心部件，從單一制造到“制造+服務(wù)”融合發(fā)展，福山汽車產(chǎn)業(yè)正在新賽道上實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)彎、加速超越。

變化不僅在福山，更大的藍(lán)圖正在山海之間鋪展。南航智能制造技術(shù)與裝備創(chuàng)新研究中心計(jì)劃以磁山為軸心，向北聯(lián)動(dòng)以萬(wàn)華全球研發(fā)中心、現(xiàn)代汽車全球研發(fā)中心、哈工程煙臺(tái)研究院、先進(jìn)材料與綠色制造實(shí)驗(yàn)室為核心的環(huán)磁山國(guó)際科研走廊；向南毗鄰新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園等特色園區(qū)，在煙臺(tái)西部構(gòu)建起環(huán)磁山“北化工、南裝備”的科研創(chuàng)新生態(tài)體系，打造具有較強(qiáng)帶動(dòng)力、支撐性的區(qū)域科技創(chuàng)新中心。

南方頂尖科創(chuàng)資源與北方產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的這次激情碰撞，讓這顆渤海灣畔的產(chǎn)業(yè)“明珠”，綻放更加璀璨的光芒。