原標(biāo)題:西安直飛杜尚別航線正式開(kāi)通 下一步將重點(diǎn)開(kāi)通面向歐美區(qū)域國(guó)際通程航班

旅客在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪登機(jī) 記者李明 通訊員李宜鵬 攝

9月16日12時(shí)12分許,隨著GJ8557航班騰空而起,標(biāo)志著西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)攜手長(zhǎng)龍航空開(kāi)通直飛杜尚別航線,該航線每周二、周五執(zhí)飛。此外,9月21日機(jī)場(chǎng)還將聯(lián)合長(zhǎng)龍航空開(kāi)通至曼谷直飛航線,該航線每周三、周五、周日?qǐng)?zhí)飛。

截至目前,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)恢復(fù)及新開(kāi)國(guó)際客運(yùn)航線59條,通達(dá)25個(gè)國(guó)家52個(gè)主要城市,聯(lián)通共建“一帶一路”沿線19個(gè)國(guó)家的34個(gè)航點(diǎn)。特別是在中亞方向上,目前已聯(lián)通阿拉木圖、撒馬爾罕、比什凱克、奇姆肯特等8個(gè)重要城市,實(shí)現(xiàn)中亞五國(guó)全覆蓋。截至8月31日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)保障國(guó)際(地區(qū))旅客130.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)超55%,其中,中亞方向旅客10.3萬(wàn)人次,較去年增長(zhǎng)48.7%。

同時(shí),為提升外國(guó)旅客入境體驗(yàn),西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)聯(lián)動(dòng)海關(guān)、邊防等單位,全面落實(shí)240小時(shí)過(guò)境免簽政策,提供國(guó)際—國(guó)際中轉(zhuǎn)24小時(shí)過(guò)境免辦邊檢手續(xù)中轉(zhuǎn)服務(wù)保障產(chǎn)品,即乘坐國(guó)際聯(lián)程航班經(jīng)西安機(jī)場(chǎng)在24小時(shí)內(nèi)中轉(zhuǎn)第三國(guó)的旅客可以免辦邊檢手續(xù),西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前是西北地區(qū)唯一實(shí)現(xiàn)此功能的機(jī)場(chǎng)。截至目前,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境旅客同比增長(zhǎng)66%,預(yù)計(jì)2025年全年國(guó)際(地區(qū))旅客吞吐量將突破200萬(wàn)人次。

貨運(yùn)方面,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造“西安-中亞-全球”綜合物流服務(wù)產(chǎn)品,二程轉(zhuǎn)運(yùn)可覆蓋全球超100個(gè)航點(diǎn),與中歐班列長(zhǎng)安號(hào)開(kāi)展空鐵聯(lián)運(yùn)合作,聚焦兩港特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)共同開(kāi)發(fā)聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,打造立體開(kāi)放格局。運(yùn)營(yíng)12條國(guó)際全貨運(yùn)航線,截至8月,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量達(dá)4.4萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)116.1%,其中向西開(kāi)放航線貨運(yùn)量占比超80%,西安至歐洲方向日均運(yùn)量已達(dá)190噸,向西開(kāi)放的干線網(wǎng)絡(luò)承載能力顯著增強(qiáng)。

今年,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸國(guó)際物流園區(qū)改造項(xiàng)目的投運(yùn),填補(bǔ)了西北地區(qū)高端航空物流基礎(chǔ)設(shè)施空白,通過(guò)“硬件+智慧+服務(wù)”立體升級(jí),國(guó)際貨郵年保障處理能力將躍升至30萬(wàn)噸。

下一步,西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將加快推動(dòng)西安國(guó)際航空樞紐建設(shè),重點(diǎn)開(kāi)通面向歐美區(qū)域國(guó)際通程航班,做優(yōu)倫敦、巴黎、米蘭等“洲際大線”,做厚迪拜、伊斯坦布爾等“樞紐強(qiáng)線”,加密杜尚別等中亞方向“向西戰(zhàn)略線”,全力布局東亞、東南亞“市場(chǎng)航線”,為助力陜西深度融入共建“一帶一路”大格局,實(shí)現(xiàn)更高水平對(duì)外開(kāi)放提供更加優(yōu)質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù)。(記者 馮曉瑞)

編輯:陳鏘
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